Witam, Panowie mam problem którego nikomu nie życzę.....
sprzelił pasek rozrządu.... i w głowicy wszystko sie poprzewracało....
teraz mam w zasadzie opcje do wyboru(Hc RD '97 2.0 G4Gf):
po pierwsze: kupić nowy używany silnik:)cena silnika z papierami z wynikami z hamowni i z polroczna gwarancja 2200 + montaż(700)
po drugie: kupić silnik noname za 1300 ( w zasadzie odpada na starcie)
po trzecie remont. I tu w zasadzie kilka pytan:
1. Koszt glowicy 500-600
2uszczelnia 150
3rozrząd 200
pompa wody 150?
robocizna około 600-800zł
czy coś pominąłem??
kurcze kusi mnie ten silnik z certyfikatem z hamowni i gwarancja polroczna,
Pytanie do was... co byście wybrali??